Audi A4 B8 (FL) 2.0 TDI 177KM 130kW z 2013 roku - auto po wielu naprawach, między innymi regeneracji DPF oraz turbosprężarki odwdzięcza się świetnymi liczbami na fabrycznym oprogramowaniu, a my dokładamy do tego naszą modyfikację i bez problemu przekraczamy 200 KM.

▶️Seria: 176,8 HP oraz 392 Nm ◀️
📶Stage 1: 214,9 HP oraz 446 Nm❗📈

Audi A4 B8 po liftingu z silnikiem 2.0 TDI o mocy 177 KM to bardzo popularna i sprawdzona jednostka napędowa. Ten egzemplarz trafił do nas po szeregu wcześniejszych napraw, w tym regeneracji filtra DPF oraz turbosprężarki, co od razu stawia wysokie wymagania względem poprawności dalszych modyfikacji.

Pierwszym krokiem była szczegółowa diagnostyka pojazdu oraz pomiar na hamowni w pełni seryjnej konfiguracji. Wyniki potwierdziły, że silnik jest w bardzo dobrej kondycji technicznej i mimo przebytych napraw generuje świetne parametry na fabrycznym oprogramowaniu ECU. To kluczowy element – bez sprawnej bazy nie ma mowy o bezpiecznym chiptuningu.

Po potwierdzeniu poprawnej pracy jednostki wykonaliśmy indywidualny chiptuning Stage 1, przygotowany specjalnie pod ten egzemplarz. Zakres zmian został dobrany tak, aby w kontrolowany sposób zwiększyć moc i moment obrotowy, bez przeciążania świeżo zregenerowanej turbosprężarki oraz układu wydechowego z DPF. Szczególny nacisk położono na stabilną charakterystykę momentu i bezpieczne temperatury pracy.

Efekt końcowy to Audi A4, które bez problemu przekracza barierę 200 KM, oferując wyraźnie lepszą dynamikę, elastyczność i komfort jazdy. Auto reaguje płynnie na gaz, przyspiesza zdecydowanie w całym zakresie obrotów i zachowuje pełną kulturę pracy.

Efekty chiptuningu potwierdzone pomiarem na hamowni:

Seria: 176,8 HP oraz 392 Nm

Stage 1 ECU: 214,9 HP oraz 446 Nm

To przykład bezpiecznego i przemyślanego chiptuningu Audi A4 2.0 TDI, wykonanego na zdrowej bazie, gdzie odpowiednie przygotowanie techniczne auta przekłada się na realne i trwałe efekty.