top of page

Współpraca z warsztatami – chiptuning ECU i TCU

​

Oferujemy stałą współpracę B2B dla warsztatów, serwisów samochodowych i firm zajmujących się elektroniką pojazdową.

Zapewniamy wsparcie w zakresie indywidualnych modyfikacji oprogramowania sterowników silnika ECU i automatycznych skrzyń biegów TCU. Każde zlecenie analizujemy na podstawie konkretnego pojazdu, sterownika, stanu technicznego oraz oczekiwanego efektu.

Współpracujemy zarówno przy pojedynczych zleceniach, jak i przy regularnej obsłudze klientów warsztatu.

​

Zakres współpracy

W zależności od pojazdu i sterownika współpraca może obejmować:

  • chiptuning silnika Stage 1,

  • indywidualne strojenie ECU,

  • modyfikacje sterowników automatycznych skrzyń biegów TCU,

  • dopasowanie ECU i TCU po zwiększeniu momentu obrotowego,

  • optymalizację charakterystyki momentu i reakcji na gaz,

  • rozwiązania dla samochodów dostawczych i flot,

  • analizę logów oraz parametrów pracy silnika,

  • diagnostykę problemów po wcześniejszych modyfikacjach,

  • przywracanie prawidłowego lub seryjnego oprogramowania,

  • wsparcie w diagnostyce układów DPF, EGR oraz SCR/AdBlue.
     

Zakres każdej usługi ustalamy przed rozpoczęciem prac.

​

Jakie pojazdy obsługujemy?

W ramach współpracy możemy obsługiwać:

  • samochody osobowe,

  • samochody dostawcze,

  • samochody ciężarowe i ciągniki siodłowe,

  • autobusy,

  • ciągniki rolnicze,

  • wybrane maszyny robocze,

  • motocykle.
     

Możliwość wykonania konkretnej usługi zależy od zastosowanego sterownika, sposobu komunikacji oraz dostępności odpowiednich procedur odczytu i zapisu.

​

Jak wygląda realizacja zlecenia?

  1. Warsztat przekazuje dane pojazdu, numer sterownika i opis oczekiwanego zakresu prac.

  2. Weryfikujemy możliwość wykonania usługi.

  3. Ustalamy zakres modyfikacji, termin oraz cenę.

  4. Analizujemy oprogramowanie i przygotowujemy modyfikację.

  5. Warsztat wykonuje zapis oraz sprawdza pojazd zgodnie z ustaloną procedurą.

  6. W razie potrzeby analizujemy logi i wprowadzamy uzasadnione korekty.
     

Przy pierwszym zleceniu ustalamy również sposób wymiany plików, wymagane dane diagnostyczne i zasady dalszej obsługi.

​

Jakie dane należy przekazać?

Aby prawidłowo ocenić zlecenie, potrzebujemy:

  • marki, modelu i roku produkcji,

  • wersji silnika i deklarowanej mocy,

  • rodzaju skrzyni biegów,

  • numerów oraz identyfikacji sterownika,

  • sposobu wykonania odczytu,

  • oryginalnego pliku odczytanego z pojazdu,

  • informacji o modyfikacjach mechanicznych,

  • opisu usterek lub oczekiwanego efektu,

  • aktualnych błędów i logów, jeżeli są wymagane.
     

Kompletne dane pozwalają ograniczyć ryzyko pomyłki i przyspieszyć realizację.

​

Indywidualne modyfikacje zamiast uniwersalnych plików

Nie traktujemy numeru silnika jako jedynej podstawy do przygotowania modyfikacji. Uwzględniamy wersję oprogramowania, sterownik, osprzęt, skrzynię biegów oraz sposób wykorzystania pojazdu.

W przypadku chiptuningu możliwy przyrost zależy również od kondycji samochodu, rodzaju paliwa i ograniczeń poszczególnych podzespołów.

Jeżeli przekazane dane wskazują na usterkę albo nieprawidłowy odczyt, możemy poprosić o dodatkową diagnostykę przed wykonaniem modyfikacji.

​

Wsparcie techniczne dla warsztatu

Współpraca nie kończy się na przesłaniu pliku. W uzgodnionym zakresie zapewniamy:

  • pomoc przy identyfikacji sterownika,

  • wskazanie parametrów wymagających sprawdzenia,

  • analizę logów po modyfikacji,

  • korektę oprogramowania, jeżeli uzasadniają ją zebrane dane,

  • pomoc przy powrocie do wersji seryjnej,

  • wsparcie przy nietypowych objawach po zapisie.
     

Nie zastępuje to diagnostyki mechanicznej pojazdu. Usterki turbosprężarki, układu paliwowego, instalacji elektrycznej, skrzyni biegów lub innych podzespołów wymagają naprawy przez warsztat.

​

Gwarancja na wykonane prace programowe

Na wykonane modyfikacje udzielamy gwarancji w zakresie przygotowanego oprogramowania i ustalonego zakresu usługi.

Gwarancja może obejmować:
 

  • zgodność modyfikacji z uzgodnionym zakresem,

  • analizę problemu zgłoszonego po zapisie,

  • uzasadnione korekty oprogramowania,

  • możliwość przywrócenia przygotowanej przez nas wersji seryjnej.
     

Gwarancja na oprogramowanie nie obejmuje usterek mechanicznych i elektrycznych pojazdu, nieprawidłowego odczytu lub zapisu, zmian wykonanych przez osoby trzecie ani niezgodności danych przekazanych przy zleceniu.

Szczegółowe warunki ustalamy przed rozpoczęciem współpracy.
 

Zgodność z przeznaczeniem pojazdu

Nie wykonujemy modyfikacji służących do ukrywania usterek lub wyłączania systemów kontroli emisji w pojazdach przeznaczonych do ruchu drogowego.

Wspieramy warsztaty w diagnostyce oraz przywracaniu prawidłowego działania układów DPF, EGR i SCR/AdBlue.

Przed wykonaniem modyfikacji warsztat powinien poinformować nas o przeznaczeniu pojazdu oraz wszystkich zmianach mechanicznych. Niektóre modyfikacje mogą wpływać na homologację, gwarancję producenta, ubezpieczenie lub dane zawarte w dokumentach pojazdu.
 

Dlaczego warto współpracować z EMsetup?

  • indywidualne podejście do każdego zlecenia,

  • obsługa sterowników ECU i TCU,

  • wsparcie przy diagnostyce i analizie logów,

  • jasno określony zakres realizacji,

  • możliwość stałej współpracy B2B,

  • obsługa samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych,

  • doświadczenie w tuningu i elektronice pojazdowej,

  • pomoc techniczna również po wykonaniu modyfikacji.
     

Rozpocznij współpracę z EMsetup

Prowadzisz warsztat lub serwis samochodowy i szukasz partnera do obsługi oprogramowania ECU i TCU?

Skontaktuj się z nami i podaj:
 

  • nazwę oraz lokalizację warsztatu,

  • zakres wykonywanych usług,

  • wykorzystywane urządzenia do odczytu i zapisu,

  • rodzaje najczęściej obsługiwanych pojazdów,

  • przewidywaną liczbę zleceń.
     

Na tej podstawie przedstawimy dostępny zakres współpracy i sposób realizacji pierwszego zlecenia.

EMsetup – współpraca ECU i TCU dla warsztatów

Telefon: 511 790 900
E-mail: emsetup@wp.pl

bottom of page