GRODZISK MAZOWIECKI · OKRĘŻNA 1PON–PT 8:00–17:00 511 790 900
EMsetup
PL / Language

Język / Language

PolskiOryginał / Original
EnglishAngielskiУкраїнськаUkraińskiEspañolHiszpańskiDeutschNiemieckiFrançaisFrancuskiItalianoWłoskiČeštinaCzeskiРусскийRosyjskiPortuguêsPortugalskiNederlandsNiderlandzki

Automatyczne tłumaczenie Google · nowa karta.
Google automatic translation · new tab. Text inside photos and charts stays unchanged.

Stanowisko hamowni EMsetup w Grodzisku Mazowieckim

CHIPTUNING ECU / TCU · HAMOWNIA 4×4

Więcej mocy.
Pełna kontrola.Chiptuning i hamownia 4×4 w Grodzisku Mazowieckim

Wydobądź potencjał swojego auta.
Indywidualne strojenie, diagnostyka i wynik
sprawdzony na hamowni.

Sprawdź przyrost mocy Zapytaj o wycenę

Grodzisk Mazowiecki · Okrężna 1

Poznaj opinie naszych klientów ↗
HAMOWNIA EMSETUP · GRODZISK MAZOWIECKI
4×4Hamownia podwoziowa
ECU + TCUSilnik i skrzynia biegów
Przed / poWeryfikacja efektów
10 latNa rynku motoryzacyjnym
Hamownia 4×4Pomiar mocy i momentu
657 realizacjiSamochody klientów EMsetup
ECU + TCUDiagnostyka i indywidualna kalibracja
Wynik przed / poWeryfikacja efektu zmian

KATALOG MOCY / 35 MAREK

Ile może zyskać
Twoje auto?

Wybierz wersję i porównaj moc oraz moment przed i po modyfikacji. Porównaj 345 udokumentowanych wyników oraz 258 archiwalnych wykresów z naszych realizacji.

Przejdź do pełnego katalogu ↗

NASZE SAMOCHODY / 35 MAREK

Wybierz markę. Znajdź swój model.

Sprawdź samochody, które mierzyliśmy w EMsetup. Każdy wynik prowadzi do dokumentacji konkretnej realizacji.

Pełny katalog pomiarów ↗

Katalog zawiera 345 udokumentowanych wyników oraz 258 archiwalnych wykresów. Wyniki są indywidualne — możliwości innego egzemplarza potwierdzamy po identyfikacji i diagnostyce.

WYNIKI NASZYCH SAMOCHODÓW

Twój kolejny krok?
Sprawdź podobne auto.

Wszystkie realizacje ↗

To rzeczywiste pomiary konkretnych samochodów. Dane innego egzemplarza mogą się różnić. Przejrzyj wszystkie 657 realizacji EMsetup. Pełne archiwum od początku działalności znajdziesz na Facebooku ↗

OPINIE KLIENTÓW / GOOGLE

Co mówią kierowcy
po wizycie w EMsetup.

Wybrane opinie naszych klientów.
Sprawdź ich doświadczenia w Google.

Przesuń karty, aby zobaczyć kolejne opinie.

Google

Volvo S90 · 2.0 D5

Po programie 259 koni i 559 Nm od wyjazdu czuć bylo większą zrywność. […]

Przeczytaj pełną opinię

Pacjent to volvo s90 z 2017 roku 2.0 D5 235km i 480 Nm (po pomiarze 229km i 479 Nm) skrzynia automat 8 biegowy. Po programie 259 koni i 559 Nm od wyjazdu czuć bylo większą zrywność. Stage zrobiony 4 miesiace temu także moge juz coś powiedzieć. Przy spokojnej jeździe spalanie spadło o prawie litr, ale ciężko nie przycisnąć... auto leci jak pocisk, przy ruszaniu trzeba uważać, żeby nie zawijać asfaltu. Świetna robota, dużo frajdy. Polecam EMsetup, na pewno wrócę z kolejnym autkiem

Google

Audi SQ5 BiTDI · skrzynia biegów

Polecam wszystkim z czystym sumieniem ponieważ ta firma podchodzi naprawdę profesjonalnie do swojej roboty, pracują tam ludzie godni zaufania 😀 […]

Przeczytaj pełną opinię

Byłem u chłopaków na poprawie skrzyni w audi sq5 bitdi zrobili petardę auto sporo lepiej jeździ gdzie trzech lepszych tunerów z Warszawy nie mogli ogarnąć tematu. Polecam wszystkim z czystym sumieniem ponieważ ta firma podchodzi naprawdę profesjonalnie do swojej roboty, pracują tam ludzie godni zaufania 😀

Google

Cupra Formentor VZ · Stage 1

Profesjonalna ROBOTA. CUPRA FORMENTOR VZ 2.0 310KM Stage 1 Zmiana oprogramowania sterowników skrzyni biegów, podniesienie mocy i momentu daje frajdę z jazdy POLECAM

Zobacz opinie w Google ↗Dodaj opinię w Google ↗

Opinie opisują doświadczenia konkretnych klientów. Wyniki modyfikacji zależą od wersji i stanu samochodu.

01 / OFERTA

Twój samochód.
Indywidualne podejście.

Od pierwszej diagnozy po końcowy pomiar.
Dobieramy zakres prac do auta i Twoich oczekiwań.

01 / ENGINE

Chiptuning ECU

Stage 1 i Stage 2. Kalibracja sterownika silnika dopasowana do jego kondycji, paliwa i zastosowanego osprzętu.

Chiptuning Stage 1 i Stage 2
02 / TRANSMISSION

Tuning skrzyni TCU

Dopasowanie pracy automatycznej skrzyni do charakterystyki silnika i stylu jazdy. Zakres zmian zależy od sterownika.

Poznaj tuning skrzyni TCU
03 / DYNO

Hamownia 4×4

Sprawdź moc i moment obrotowy. Pomiar samochodów z napędem na jedną lub obie osie, z omówieniem wyniku.

Poznaj pomiar
04 / DIAGNOSTICS

Diagnostyka i logi

Brakuje mocy? Analizujemy błędy i parametry pracy silnika. Porównujemy wartości zadane z rzeczywistymi.

Diagnostyka braku mocy
05 / EXHAUST SYSTEMS

DPF, EGR, AdBlue

Diagnostyka układów oczyszczania spalin i ustalenie przyczyny usterki. Zakres serwisu dobieramy po sprawdzeniu auta.

Regeneracja DPF i serwis SCR
06 / POWERCHIP

PowerCHIP

Zewnętrzny moduł do wybranych samochodów. Sprawdzimy dostępność rozwiązania dla Twojej wersji silnikowej.

Dobór i montaż PowerCHIP

02 / HAMOWNIA 4×4

Wynik na wykresie.
Różnica na drodze.

Same deklaracje nie wystarczą. Pomiar mocy i momentu oraz analiza parametrów pozwalają sprawdzić, jak samochód pracuje pod obciążeniem.

Weryfikujemy efekt modyfikacji i omawiamy wynik. Docelowe osiągi zależą od konkretnego silnika, paliwa oraz stanu technicznego.

Umów pomiar
POMIAR / ANALIZA / WERYFIKACJA
4×4
MocKM
MomentNm
Obrotyrpm

Napęd 2WD i AWD

03 / JAK PRACUJEMY

Najpierw sprawdzamy.
Potem stroimy.

  1. 01

    Rozmowa i diagnoza

    Poznajemy auto, jego modyfikacje i Twoje oczekiwania. Sprawdzamy punkt wyjścia.

  2. 02

    Pomiar i logi

    Weryfikujemy osiągi oraz parametry pracy samochodu pod obciążeniem.

  3. 03

    Indywidualna kalibracja

    Dopasowujemy oprogramowanie do konkretnej konfiguracji silnika i skrzyni.

  4. 04

    Kontrola efektów

    Ponownie sprawdzamy samochód, porównujemy wyniki i omawiamy zmiany.

ZOBACZ EMSETUP

Zajrzyj do naszego warsztatu.

Samochody, diagnostyka i pomiary na hamowni. Poznaj EMsetup w naszym filmie firmowym.

Zobacz również wyniki realizacji ↗
Jaguar F-Type w warsztacie EMsetup — kadr z filmu firmowegoOdtwórz filmEMsetup · 3:49

04 / CENY

Konkretny punkt wyjścia.

Końcową wycenę przygotujemy
po poznaniu danych Twojego samochodu.

CHIPTUNING STAGE 1

Więcej potencjału.

od 1100 zł

Diesel od 1100 zł
Benzyna od 1200 zł

Zapytaj o wycenę ↗
HAMOWNIA

Sprawdź swoje auto.

od 200 zł

Pomiar 2WD: 200 zł · AWD: 250 zł
Do 300 KM. Pomiar AFR: +50 zł.

Umów pomiar ↗
TUNING TCU

Dopracuj zmianę biegów.

od 1000 zł

Modyfikacja sterownika skrzyni.
Dostępność zależy od wersji TCU.

Sprawdź możliwości ↗

Cena zależy od modelu, rocznika, silnika, sterownika i zakresu prac. Pomiar aut powyżej 300 KM wyceniamy indywidualnie. Zobacz cennik usług ↗

SILNIK I SKRZYNIA

Automat dopasowany
do Twojej jazdy.

Opisz, co chcesz zmienić w trybie D, Sport lub podczas redukcji. Sprawdzimy możliwości konkretnego TCU.

STROJENIE TCU

DSG / S tronic

Dopasowanie pracy skrzyni do silnika i jazdy na co dzień.

Sprawdź możliwości ↗STROJENIE TCU

ZF 8HP

Oczekiwania wobec trybu D, Sport i reakcji na gaz.

Sprawdź możliwości ↗STROJENIE TCU

Ford 10R80

Ruszanie, zmiany biegów i redukcje w Twojej konfiguracji.

Sprawdź możliwości ↗

PORADNIKI / EMSETUP

Więcej wiedzy przed wizytą.

Przejdź do bloga ↗

EMSETUP / LOKALNIE

Chiptuning, hamownia i diagnostyka
w jednym warsztacie.

Przy ul. Okrężnej 1 w Grodzisku Mazowieckim wykonujemy chiptuning Stage 1 i Stage 2, tuning skrzyń TCU i pomiary mocy na hamowni 4×4. Możesz przyjechać po większą moc albo najpierw sprawdzić kondycję auta.

Obsługujemy kierowców z Warszawy, Pruszkowa, Milanówka, Brwinowa, Błonia, Żyrardowa oraz innych miejscowości Mazowsza i województwa łódzkiego. Przed wizytą ustal termin i przekaż dane samochodu. Sprawdź kontakt i dojazd.

Najczęstsze pytania przed wizytą

Ile kosztuje chiptuning Stage 1?

Ceny zaczynają się od 1100 zł dla diesla i 1200 zł dla benzyny. Dokładny zakres oraz kwotę potwierdzamy po identyfikacji auta.

Ile kosztuje hamownia 4×4?

Jeden pomiar auta AWD do 300 KM kosztuje 250 zł, a 2WD 200 zł. Pomiar AFR to dodatkowe 50 zł. Auta powyżej 300 KM wyceniamy indywidualnie.

Czy można przyjechać tylko na diagnostykę?

Tak. Możesz zamówić diagnostykę bez modyfikacji programu. Opisz objawy i podaj model, silnik oraz rocznik.

Zobacz wszystkie pytania i odpowiedzi ↗

DIAGNOSTYKA / KALIBRACJA / POMIAR

Co zyskujesz, gdy pomiar i strojenie są w jednym miejscu?

W EMsetup przy ul. Okrężnej 1 w Grodzisku Mazowieckim łączymy diagnostykę, kalibrację i weryfikację wyniku na hamowni 4×4. Porównujemy pomiar bazowy z wynikiem po zmianach oraz wartości zadane z rzeczywistymi w dostępnych logach. Liczy się również przebieg momentu i zachowanie auta pod obciążeniem.

ECU i TCU — dwa osobne zakresy pracy

ECU zarządza silnikiem, a TCU automatyczną skrzynią biegów. Wspólny dobór kalibracji pomaga dopasować sposób oddawania momentu do sterowania przekładnią. Tuning TCU nie jest wymagany w każdym aucie; możliwość i zakres ustalamy dla konkretnego sterownika.

Poznaj strojenie ECU Stage 1 i Stage 2, tuning DSG, ZF 8HP i Ford 10R80 oraz sam pomiar na hamowni.

Jak przygotować samochód?

Prześlij model, rocznik, silnik, rodzaj skrzyni, informacje o paliwie i modyfikacjach. Sprawdź płyny eksploatacyjne oraz stan opon. Zgłoś kontrolki, szarpanie lub spadki mocy przed testem — diagnostyka usterek może być pierwszym etapem wizyty.

05 / TWOJE AUTO

Ile można zyskać?
Porozmawiajmy.

Podaj model, silnik i rocznik. Sprawdzimy możliwości oraz koszt wybranej usługi.

511 790 900Wolisz telefon? Zadzwoń do nas.

Otworzymy WhatsApp z przygotowaną wiadomością. Wyślesz ją samodzielnie. Ten formularz nie zapisuje Twoich danych.

JEDEN WARSZTAT / KLIENCI Z REGIONU

Przyjedź do EMsetup w Grodzisku Mazowieckim.

Obsługujemy kierowców z Warszawy, Pruszkowa, Żyrardowa, Sochaczewa i okolic. Sprawdź zakres usług, rzeczywiste realizacje i informacje potrzebne do zaplanowania wizyty.

Wybierz swoją miejscowość

06 / KONTAKT

Do zobaczenia
w EMsetup.

Grodzisk Mazowiecki · Mazowsze · Łódzkie

Warsztat

ul. Okrężna 1
05-825 Grodzisk Mazowiecki

Wyznacz trasę ↗

Porozmawiajmy

511 790 900emsetup@wp.pl

Poniedziałek–piątek: 8:00–17:00
Sobota: po umówieniu

ZadzwońWhatsAppWyceń auto
Napisz na WhatsApp