CUPRA Formentor 2.0 TSI · 310 KM
MOC PRZED / PO309,2 → 381,6 HP+72,4 HP · +23,4%
MOMENT PRZED / PO423,7 → 487,7 Nm+64 Nm
CHIPTUNING ECU / TCU · HAMOWNIA 4×4
Więcej mocy.
Pełna kontrola.Chiptuning i hamownia 4×4 w Grodzisku Mazowieckim
Wydobądź potencjał swojego auta.
Indywidualne strojenie, diagnostyka i wynik
sprawdzony na hamowni.
Grodzisk Mazowiecki · Okrężna 1
Poznaj opinie naszych klientów ↗HAMOWNIA EMSETUP · GRODZISK MAZOWIECKI
4×4Hamownia podwoziowa
ECU + TCUSilnik i skrzynia biegów
Przed / poWeryfikacja efektów
10 latNa rynku motoryzacyjnym
Hamownia 4×4Pomiar mocy i momentu
657 realizacjiSamochody klientów EMsetup
ECU + TCUDiagnostyka i indywidualna kalibracja
Wynik przed / poWeryfikacja efektu zmian
KATALOG MOCY / 35 MAREK
Ile może zyskać
Twoje auto?
Wybierz wersję i porównaj moc oraz moment przed i po modyfikacji. Porównaj 345 udokumentowanych wyników oraz 258 archiwalnych wykresów z naszych realizacji.
NASZE SAMOCHODY / 35 MAREK
Wybierz markę. Znajdź swój model.
Sprawdź samochody, które mierzyliśmy w EMsetup. Każdy wynik prowadzi do dokumentacji konkretnej realizacji.
Audi97 realizacji
Volkswagen76 realizacji
BMW75 realizacji
Škoda47 realizacji
Mercedes-Benz45 realizacji
Ford43 realizacje
Opel36 realizacji
SEAT27 realizacji
Renault25 realizacji
Peugeot18 realizacji
Citroën12 realizacji
Volvo12 realizacji
Kia10 realizacji
Alfa Romeo9 realizacji
Fiat9 realizacji
Hyundai9 realizacji
Toyota8 realizacji
Porsche7 realizacji
CUPRA5 realizacji
Honda5 realizacji
Nissan5 realizacji
Jaguar4 realizacje
Mazda4 realizacje
MINI3 realizacje
Suzuki2 realizacje
Abarth1 realizacja
Chrysler1 realizacja
Dacia1 realizacja
Infiniti1 realizacja
Isuzu1 realizacja
Jeep1 realizacja
Lexus1 realizacja
Maserati1 realizacja
Saab1 realizacja
SsangYong1 realizacjaDOPASUJ SAMOCHÓD
Wybierz model
Wybierz wersję, aby zobaczyć dostępne pomiary.
Katalog zawiera 345 udokumentowanych wyników oraz 258 archiwalnych wykresów. Wyniki są indywidualne — możliwości innego egzemplarza potwierdzamy po identyfikacji i diagnostyce.
WYNIKI NASZYCH SAMOCHODÓW
Twój kolejny krok?
Sprawdź podobne auto.
BMW Seria 3 F31 320d · 184 KM
MOC PRZED / PO177,2 → 212 HP+34,8 HP · +19,6%
MOMENT PRZED / PO388 → 458 Nm+70 Nm
Toyota Auris 1.4 D-4D · 90 KM
MOC PRZED / PO92,5 → 114,5 HP+22 HP · +23,8%
MOMENT PRZED / PO216 → 252 Nm+36 Nm
To rzeczywiste pomiary konkretnych samochodów. Dane innego egzemplarza mogą się różnić. Przejrzyj wszystkie 657 realizacji EMsetup. Pełne archiwum od początku działalności znajdziesz na Facebooku ↗
OPINIE KLIENTÓW / GOOGLE
Co mówią kierowcy
po wizycie w EMsetup.
Wybrane opinie naszych klientów.
Sprawdź ich doświadczenia w Google.
Przesuń karty, aby zobaczyć kolejne opinie.
Google
Volvo S90 · 2.0 D5
Po programie 259 koni i 559 Nm od wyjazdu czuć bylo większą zrywność. […]
Przeczytaj pełną opinię
Pacjent to volvo s90 z 2017 roku 2.0 D5 235km i 480 Nm (po pomiarze 229km i 479 Nm) skrzynia automat 8 biegowy. Po programie 259 koni i 559 Nm od wyjazdu czuć bylo większą zrywność. Stage zrobiony 4 miesiace temu także moge juz coś powiedzieć. Przy spokojnej jeździe spalanie spadło o prawie litr, ale ciężko nie przycisnąć... auto leci jak pocisk, przy ruszaniu trzeba uważać, żeby nie zawijać asfaltu. Świetna robota, dużo frajdy. Polecam EMsetup, na pewno wrócę z kolejnym autkiem
Google
Audi SQ5 BiTDI · skrzynia biegów
Polecam wszystkim z czystym sumieniem ponieważ ta firma podchodzi naprawdę profesjonalnie do swojej roboty, pracują tam ludzie godni zaufania 😀 […]
Przeczytaj pełną opinię
Byłem u chłopaków na poprawie skrzyni w audi sq5 bitdi zrobili petardę auto sporo lepiej jeździ gdzie trzech lepszych tunerów z Warszawy nie mogli ogarnąć tematu. Polecam wszystkim z czystym sumieniem ponieważ ta firma podchodzi naprawdę profesjonalnie do swojej roboty, pracują tam ludzie godni zaufania 😀
Google
Cupra Formentor VZ · Stage 1
Profesjonalna ROBOTA. CUPRA FORMENTOR VZ 2.0 310KM Stage 1 Zmiana oprogramowania sterowników skrzyni biegów, podniesienie mocy i momentu daje frajdę z jazdy POLECAM
Google
Toyota Auris · 1.4 D-4D
Polecam z 1.4 d4d toyota auris 90KM zrobili 115KM może nie jest to dużo, ale różnica w jeździe bardzo duża.
Google
Obsługa i jakość usługi
Pełen profesjonalizm i świetne podejście do klienta, oraz jakość usługi na najwyższym poziomie . Polecam
Google
Obsługa i efekt pracy
Bardzo dobra obsługa, sprawnie szybko wykonana robota, efekt Super. Polecam!!
Opinie opisują doświadczenia konkretnych klientów. Wyniki modyfikacji zależą od wersji i stanu samochodu.
01 / OFERTA
Twój samochód.
Indywidualne podejście.
Od pierwszej diagnozy po końcowy pomiar.
Dobieramy zakres prac do auta i Twoich oczekiwań.
Chiptuning ECU
Stage 1 i Stage 2. Kalibracja sterownika silnika dopasowana do jego kondycji, paliwa i zastosowanego osprzętu.
Chiptuning Stage 1 i Stage 2Tuning skrzyni TCU
Dopasowanie pracy automatycznej skrzyni do charakterystyki silnika i stylu jazdy. Zakres zmian zależy od sterownika.
Poznaj tuning skrzyni TCUHamownia 4×4
Sprawdź moc i moment obrotowy. Pomiar samochodów z napędem na jedną lub obie osie, z omówieniem wyniku.
Poznaj pomiarDiagnostyka i logi
Brakuje mocy? Analizujemy błędy i parametry pracy silnika. Porównujemy wartości zadane z rzeczywistymi.
Diagnostyka braku mocyDPF, EGR, AdBlue
Diagnostyka układów oczyszczania spalin i ustalenie przyczyny usterki. Zakres serwisu dobieramy po sprawdzeniu auta.
Regeneracja DPF i serwis SCRPowerCHIP
Zewnętrzny moduł do wybranych samochodów. Sprawdzimy dostępność rozwiązania dla Twojej wersji silnikowej.
Dobór i montaż PowerCHIP02 / HAMOWNIA 4×4
Wynik na wykresie.
Różnica na drodze.
Same deklaracje nie wystarczą. Pomiar mocy i momentu oraz analiza parametrów pozwalają sprawdzić, jak samochód pracuje pod obciążeniem.
Weryfikujemy efekt modyfikacji i omawiamy wynik. Docelowe osiągi zależą od konkretnego silnika, paliwa oraz stanu technicznego.
Umów pomiarPOMIAR / ANALIZA / WERYFIKACJA
4×4
MocKM
MomentNm
Obrotyrpm
Napęd 2WD i AWD
03 / JAK PRACUJEMY
Najpierw sprawdzamy.
Potem stroimy.
- 01
Rozmowa i diagnoza
Poznajemy auto, jego modyfikacje i Twoje oczekiwania. Sprawdzamy punkt wyjścia.
- 02
Pomiar i logi
Weryfikujemy osiągi oraz parametry pracy samochodu pod obciążeniem.
- 03
Indywidualna kalibracja
Dopasowujemy oprogramowanie do konkretnej konfiguracji silnika i skrzyni.
- 04
Kontrola efektów
Ponownie sprawdzamy samochód, porównujemy wyniki i omawiamy zmiany.
ZOBACZ EMSETUP
Zajrzyj do naszego warsztatu.
Samochody, diagnostyka i pomiary na hamowni. Poznaj EMsetup w naszym filmie firmowym.
Zobacz również wyniki realizacji ↗
04 / CENY
Konkretny punkt wyjścia.
Końcową wycenę przygotujemy
po poznaniu danych Twojego samochodu.
Więcej potencjału.
od 1100 zł
Diesel od 1100 zł
Benzyna od 1200 zł
Sprawdź swoje auto.
od 200 zł
Pomiar 2WD: 200 zł · AWD: 250 zł
Do 300 KM. Pomiar AFR: +50 zł.
Dopracuj zmianę biegów.
od 1000 zł
Modyfikacja sterownika skrzyni.
Dostępność zależy od wersji TCU.
Cena zależy od modelu, rocznika, silnika, sterownika i zakresu prac. Pomiar aut powyżej 300 KM wyceniamy indywidualnie. Zobacz cennik usług ↗
SILNIK I SKRZYNIA
Automat dopasowany
do Twojej jazdy.
Opisz, co chcesz zmienić w trybie D, Sport lub podczas redukcji. Sprawdzimy możliwości konkretnego TCU.
PORADNIKI / EMSETUP
Więcej wiedzy przed wizytą.
Stage 1 przed zimą: chiptuning, moment obrotowy i przyczepność
Planujesz Stage 1 przed zimą? Sprawdź znaczenie opon, przebiegu momentu, stanu silnika i pomiaru na hamowni przed modyfikacją ECU.
Czytaj artykuł ↗
Diesel ciężko odpala na zimnym? Co sprawdzić przed zimą
Diesel długo kręci po zimnej nocy? Sprawdź, jak odróżnić problem z akumulatorem, świecami żarowymi i czujnikiem temperatury oraz przygotować auto do diagnostyki.
Czytaj artykuł ↗
Hamownia samochodowa: jak przygotować auto i porównać wyniki pomiaru?
Jak przygotować samochód na hamownię, czytać wykres mocy i porównywać przejazdy? Praktyczny poradnik diagnostyczny EMsetup.
Czytaj artykuł ↗EMSETUP / LOKALNIE
Chiptuning, hamownia i diagnostyka
w jednym warsztacie.
Przy ul. Okrężnej 1 w Grodzisku Mazowieckim wykonujemy chiptuning Stage 1 i Stage 2, tuning skrzyń TCU i pomiary mocy na hamowni 4×4. Możesz przyjechać po większą moc albo najpierw sprawdzić kondycję auta.
Obsługujemy kierowców z Warszawy, Pruszkowa, Milanówka, Brwinowa, Błonia, Żyrardowa oraz innych miejscowości Mazowsza i województwa łódzkiego. Przed wizytą ustal termin i przekaż dane samochodu. Sprawdź kontakt i dojazd.
Najczęstsze pytania przed wizytą
Ile kosztuje chiptuning Stage 1?
Ceny zaczynają się od 1100 zł dla diesla i 1200 zł dla benzyny. Dokładny zakres oraz kwotę potwierdzamy po identyfikacji auta.
Ile kosztuje hamownia 4×4?
Jeden pomiar auta AWD do 300 KM kosztuje 250 zł, a 2WD 200 zł. Pomiar AFR to dodatkowe 50 zł. Auta powyżej 300 KM wyceniamy indywidualnie.
Czy można przyjechać tylko na diagnostykę?
Tak. Możesz zamówić diagnostykę bez modyfikacji programu. Opisz objawy i podaj model, silnik oraz rocznik.
Czy można wykonać sam pomiar mocy bez chiptuningu?
Tak. Pomiar mocy i momentu na hamowni 2WD lub 4×4 wykonujemy również bez zmiany oprogramowania ECU. Wynik przedstawiamy na wykresie i omawiamy go w odniesieniu do stanu oraz konfiguracji auta. Sprawdź zakres pomiaru na hamowni.
Co się dzieje, gdy diagnostyka wykaże usterkę przed strojeniem?
Najpierw ustalamy przyczynę i omawiamy konieczny zakres diagnostyki lub naprawy. Nie traktujemy modyfikacji ECU jako sposobu na ukrycie usterki. Strojenie planujemy po potwierdzeniu, że stan techniczny auta pozwala bezpiecznie wykonać pomiary pod obciążeniem. Poznaj zakres diagnostyki EMsetup.
DIAGNOSTYKA / KALIBRACJA / POMIAR
Co zyskujesz, gdy pomiar i strojenie są w jednym miejscu?
W EMsetup przy ul. Okrężnej 1 w Grodzisku Mazowieckim łączymy diagnostykę, kalibrację i weryfikację wyniku na hamowni 4×4. Porównujemy pomiar bazowy z wynikiem po zmianach oraz wartości zadane z rzeczywistymi w dostępnych logach. Liczy się również przebieg momentu i zachowanie auta pod obciążeniem.
ECU i TCU — dwa osobne zakresy pracy
ECU zarządza silnikiem, a TCU automatyczną skrzynią biegów. Wspólny dobór kalibracji pomaga dopasować sposób oddawania momentu do sterowania przekładnią. Tuning TCU nie jest wymagany w każdym aucie; możliwość i zakres ustalamy dla konkretnego sterownika.
Poznaj strojenie ECU Stage 1 i Stage 2, tuning DSG, ZF 8HP i Ford 10R80 oraz sam pomiar na hamowni.
Jak przygotować samochód?
Prześlij model, rocznik, silnik, rodzaj skrzyni, informacje o paliwie i modyfikacjach. Sprawdź płyny eksploatacyjne oraz stan opon. Zgłoś kontrolki, szarpanie lub spadki mocy przed testem — diagnostyka usterek może być pierwszym etapem wizyty.
05 / TWOJE AUTO
Ile można zyskać?
Porozmawiajmy.
Podaj model, silnik i rocznik. Sprawdzimy możliwości oraz koszt wybranej usługi.
511 790 900Wolisz telefon? Zadzwoń do nas.JEDEN WARSZTAT / KLIENCI Z REGIONU
Przyjedź do EMsetup w Grodzisku Mazowieckim.
Obsługujemy kierowców z Warszawy, Pruszkowa, Żyrardowa, Sochaczewa i okolic. Sprawdź zakres usług, rzeczywiste realizacje i informacje potrzebne do zaplanowania wizyty.
Wybierz swoją miejscowość06 / KONTAKT
Do zobaczenia
w EMsetup.
Grodzisk Mazowiecki · Mazowsze · Łódzkie