Fiat Freemont I 2.0 JTDm 170KM 125kW z 2012 roku - dawno nie widziany u nas model Fiata otrzymał od nas modyfikację oprogramowania podnoszącą moc.

▶️Seria: 165,6 HP oraz 340 Nm ◀️
📶Stage 1: 195,2 HP oraz 411 Nm❗📈

Fiat Freemont z silnikiem 2.0 JTDm o mocy 170 KM to model rzadko spotykany w modyfikacjach, jednak technicznie stanowi bardzo sensowną bazę do bezpiecznego zwiększenia osiągów. Jednostka wysokoprężna została fabrycznie ustawiona zachowawczo, głównie pod kątem trwałości i komfortu, co pozostawia zapas mocy i momentu obrotowego możliwy do wykorzystania poprzez indywidualny tuning ECU.

Auto trafiło do nas na hamownię 4x4 EMsetup, gdzie rozpoczęliśmy pracę od pomiaru seryjnego oraz analizy parametrów pracy silnika. Wyniki potwierdziły dobrą kondycję jednostki 2.0 JTDm, co pozwoliło bezpiecznie przejść do wykonania Stage 1 ECU, przygotowanego pod ten konkretny egzemplarz – bez gotowych map i bez ingerencji mechanicznej.

Zakres modyfikacji został dobrany tak, aby uzyskać wyraźny, ale kontrolowany przyrost mocy oraz momentu obrotowego, ze szczególnym naciskiem na poprawę elastyczności w niskim i średnim zakresie obrotów. Dzięki temu silnik pracuje efektywniej przy częściowym obciążeniu, co w codziennej jeździe pozwala na rzadsze redukcje biegów i jazdę na niższych obrotach. Przy spokojnym stylu jazdy może to przełożyć się na nieco niższe zużycie paliwa w porównaniu do konfiguracji seryjnej.

Efekt końcowy to Fiat Freemont, który prowadzi się znacznie lżej i pewniej niż przed modyfikacją. Auto szybciej reaguje na gaz, sprawniej przyspiesza i dużo lepiej radzi sobie przy pełnym obciążeniu, zachowując przy tym komfort i kulturę pracy odpowiednią do rodzinnego charakteru modelu.

Realne wyniki z hamowni:

Seria: 165,6 HP oraz 340 Nm

Stage 1 ECU: 195,2 HP oraz 411 Nm

To przykład bezpiecznego chiptuningu Fiat Freemont 2.0 JTDm, wykonanego w oparciu o realne pomiary i indywidualne strojenie, który poprawia osiągi, elastyczność oraz efektywność jazdy, zgodnie ze standardami EMSETUP.