Mercedes Citan 1.5 CDI 115KM 85kW z 2025 roku - nowy Citan z naszym PowerChip jedzie znacznie lepiej niż fabryczny.

▶️Seria: 107,2 HP oraz 262 Nm ◀️
📶PowerChip: 127,8 HP oraz 308 Nm❗📈

Mercedes Citan z nowym silnikiem 1.5 CDI w wersji 115 KM to nowoczesne auto użytkowe, w którym producent mocno postawił na ekologię i niskie spalanie. Efektem ubocznym są jednak wyraźnie zachowawcze ustawienia fabryczne, ograniczające elastyczność i reakcję na gaz. W tym przypadku idealnym rozwiązaniem okazał się PowerChip Premium, czyli skuteczna alternatywa dla klasycznego chiptuningu ECU w nowym aucie.

Samochód został sprawdzony na hamowni 4x4 EMSETUP, gdzie wykonaliśmy pomiar seryjny oraz analizę parametrów pracy silnika. Po potwierdzeniu prawidłowego stanu technicznego zamontowaliśmy moduł PowerChip Premium, a następnie indywidualnie go skalibrowaliśmy pod konkretny egzemplarz Citana.

Zastosowana modyfikacja pozwoliła znacząco poprawić moment obrotowy w niskim i średnim zakresie obrotów, co ma kluczowe znaczenie w codziennej pracy auta użytkowego. Citan po modyfikacji reaguje szybciej na gaz, sprawniej przyspiesza i znacznie lepiej radzi sobie z obciążeniem. W praktyce oznacza to większy komfort jazdy i mniejsze „męczenie” silnika.

Dzięki poprawionej elastyczności możliwa jest jazda na niższych obrotach i rzadsze redukcje biegów. Przy spokojnym stylu użytkowania może to przełożyć się na obniżenie zużycia paliwa w porównaniu do konfiguracji seryjnej, mimo wyraźnie lepszych osiągów.

Realne wyniki z hamowni:

Seria: 107,2 HP oraz 262 Nm

PowerChip Premium: 127,8 HP oraz 308 Nm

To kolejny przykład skutecznego tuningu Mercedes Citan 1.5 CDI, w którym odpowiednio dobrany PowerChip Premium zapewnia realne przyrosty mocy i momentu, poprawiając elastyczność i efektywność jazdy – dokładnie w standardzie EMSETUP.