Skoda Superb II 2.0 TDI 170KM 125kW z 2014 roku - 200 KM w Superb 😉

▶️Seria: 168,1 HP oraz 370 Nm ◀️
📶Stage 1: 201,3 HP oraz 454 Nm❗📈

Škoda Superb II z silnikiem 2.0 TDI o mocy 170 KM to bardzo solidna baza do zwiększenia osiągów, szczególnie w wersjach użytkowanych na co dzień i w trasie. Jednostka ta fabrycznie oferuje dobrą elastyczność, jednak oprogramowanie sterownika silnika pozostawia wyraźny zapas mocy i momentu obrotowego, który można bezpiecznie wykorzystać poprzez indywidualny tuning ECU.

Auto trafiło do nas na hamownię 4x4 EMsetup, gdzie rozpoczęliśmy pracę od dokładnego pomiaru seryjnego oraz analizy parametrów pracy silnika. Wyniki potwierdziły prawidłowy stan techniczny jednostki, co pozwoliło bezpiecznie przejść do kolejnego etapu – Stage 1.

Modyfikacja została wykonana od podstaw, bez gotowych plików. Chiptuning Stage 1 został dopasowany do konkretnego egzemplarza, z naciskiem na równomierny przyrost momentu obrotowego, poprawę reakcji na gaz oraz stabilną pracę silnika w całym zakresie obrotów. Kluczowe było zachowanie bezpiecznych temperatur oraz pełnej kontroli nad doładowaniem, tak aby modyfikacja była trwała i powtarzalna.

Efekt końcowy to Superb, który bez problemu przekracza granicę 200 KM, oferując znacznie lepszą dynamikę i komfort jazdy. Auto wyraźnie lepiej przyspiesza, sprawniej radzi sobie przy wyprzedzaniu i jest dużo bardziej elastyczne w codziennej eksploatacji – dokładnie tego oczekują klienci decydujący się na profesjonalny chiptuning w EMsetup.

Wyniki z hamowni (realne pomiary):

Seria: 168,1 HP oraz 370 Nm

Stage 1 ECU: 201,3 HP oraz 454 Nm

To kolejna udana realizacja chiptuningu Škoda Superb 2.0 TDI, wykonana w oparciu o pomiary na hamowni i indywidualne strojenie ECU, a nie marketingowe obietnice.