Skoda Superb III (FL) 2.0 TSI 190KM 140kW Z 2020 roku - modyfikacja ECU i TCU przerosła nawet nasze oczekiwania 😉

▶️Seria: 188,4 HP oraz 333 Nm ◀️
📶Stage 1: 249,6 HP oraz 438 Nm❗📈

Škoda Superb III po liftingu z silnikiem 2.0 TSI o mocy 190 KM to bardzo udana konfiguracja, łącząca wysoki komfort jazdy z dobrymi osiągami. Jednostka benzynowa EA888 w tej wersji posiada jednak wyraźny zapas, zarówno po stronie silnika, jak i skrzyni biegów, który fabrycznie nie jest w pełni wykorzystany.

Przed przystąpieniem do modyfikacji wykonaliśmy szczegółową diagnostykę pojazdu, obejmującą kontrolę parametrów pracy silnika, układu doładowania oraz stanu skrzyni biegów DSG. Celem było potwierdzenie, że zarówno ECU, jak i TCU pracują poprawnie i umożliwiają bezpieczne zwiększenie osiągów.

Zakres prac objął indywidualną modyfikację ECU (Stage 1) oraz kalibrację TCU, co pozwoliło w pełni wykorzystać potencjał jednostki napędowej. Zmiany w sterowniku silnika przyniosły wyraźny wzrost mocy i momentu obrotowego, natomiast modyfikacja skrzyni biegów poprawiła szybkość reakcji, logikę zmiany przełożeń oraz przeniesienie zwiększonego momentu na koła.

Efekt końcowy wyraźnie przerósł oczekiwania – Superb zyskał sportowy charakter, zachowując jednocześnie wysoki komfort i kulturę pracy. Auto reaguje znacznie szybciej na gaz, przyspiesza płynnie w całym zakresie obrotów i oferuje osiągi zbliżone do znacznie mocniejszych wersji fabrycznych.

Wyniki z hamowni:

Seria: 188,4 HP oraz 333 Nm

Stage 1 ECU + TCU: 249,6 HP oraz 438 Nm

To przykład kompleksowej modyfikacji, w której odpowiednie zestrojenie silnika i skrzyni biegów daje realny, odczuwalny efekt w codziennej jeździe.