Volkswagen Golf VII GTI Performance 2.0 TSI 230KM 169kW z 2016 roku - w tym egzemplarzu zmodyfikowaliśmy zarówno oprogramowanie sterownika silnika jak i skrzyni biegów. Do tego usunięty limiter prędkości oraz wyłączony system start/stop.

▶️Seria: 242,3 HP oraz 382 Nm ◀️
📶Stage 1: 286,5 HP oraz 455 Nm❗📈

Volkswagen Golf VII GTI Performance 2.0 TSI 230 KM (2016) – Stage 1 ECU + TCU DSG | EMSETUP

Volkswagen Golf VII GTI Performance 2.0 TSI to jedna z najpopularniejszych baz pod tuning w grupie VAG. Jednostka EA888 posiada duży zapas potencjału, a seryjne ustawienia ECU i skrzyni DSG ograniczają pełne wykorzystanie możliwości silnika. W tym egzemplarzu wykonaliśmy kompleksową modyfikację obejmującą Stage 1 ECU oraz tuning skrzyni biegów DSG (TCU).

Auto trafiło do EMSETUP na pomiar seryjny oraz pełną diagnostykę. Po potwierdzeniu bardzo dobrej kondycji silnika przystąpiliśmy do indywidualnego strojenia. Modyfikacja objęła optymalizację map doładowania, zapłonu i momentu obrotowego, a także dostosowanie pracy skrzyni DSG do zwiększonej mocy.

Zakres prac:

Stage 1 ECU – więcej mocy i momentu,
TCU DSG – szybsze zmiany biegów i wyższe limity momentu,
usunięcie limitera prędkości,
dezaktywacja systemu start/stop,
poprawa reakcji na gaz i elastyczności.

Po modyfikacji Golf GTI zyskał zupełnie nowy charakter. Auto przyspiesza znacznie agresywniej, skrzynia DSG pracuje szybciej i pewniej, a zmiany biegów są lepiej dopasowane do zwiększonego momentu obrotowego. Wyraźnie poprawił się środek obrotów, co przekłada się na dużo lepszą dynamikę w codziennej jeździe i podczas przyspieszania.

Zoptymalizowana praca silnika i skrzyni pozwala również na bardziej efektywne wykorzystanie mocy, co przy spokojnej jeździe może przełożyć się na stabilne lub nawet nieco niższe spalanie.

Wyniki po modyfikacji:

Seria: 242,3 HP oraz 382 Nm
Stage 1 ECU + TCU: 286,5 HP oraz 455 Nm

To przykład kompleksowego chiptuningu Golf GTI Performance 2.0 TSI, gdzie połączenie ECU i TCU daje realny efekt – więcej mocy, szybsza skrzynia DSG i pełna kontrola nad potencjałem auta.