POMIAR TEGO EGZEMPLARZA
Przed i po modyfikacji
| Pomiar | Moc | Moment |
|---|---|---|
| Przed | 192,4 HP | 410 Nm |
| Po modyfikacji | 217,5 HP | 493 Nm |
Wyniki dotyczą tego samochodu. Możliwy efekt w innym egzemplarzu zależy od konfiguracji i stanu technicznego.
Zakres i przebieg prac
Mercedes C-Class W205 po liftingu w wersji 220d to jeden z najczęściej wybieranych modeli w segmencie premium z silnikiem wysokoprężnym. Jednostka 2.0 diesel 194 KM oferuje dobrą kulturę pracy i niskie spalanie, jednak fabryczne oprogramowanie ECU wyraźnie ogranicza potencjał momentu obrotowego i elastyczność w codziennej jeździe.
Przed wykonaniem modyfikacji przeprowadziliśmy szczegółową diagnostykę pojazdu, obejmującą analizę parametrów pracy silnika, układu doładowania oraz układu paliwowego. Pozwoliło to potwierdzić, że jednostka napędowa jest w pełni sprawna i gotowa na bezpieczny chiptuning Stage 1.
Następnie wykonaliśmy indywidualny tuning ECU – Stage 1, bez ingerencji mechanicznej. Zakres zmian został dobrany tak, aby maksymalnie poprawić elastyczność i reakcję na gaz, przy zachowaniu fabrycznych zabezpieczeń oraz trwałości silnika i skrzyni biegów. Szczególny nacisk położono na wzrost momentu obrotowego w niskim i średnim zakresie obrotów.
Po modyfikacji Mercedes 220d stał się wyraźnie bardziej dynamiczny i przewidywalny w prowadzeniu. Auto lepiej przyspiesza, szybciej reaguje na polecenia kierowcy i oferuje zdecydowanie większy komfort podczas wyprzedzania oraz jazdy autostradowej.
Efekty chiptuningu potwierdzone pomiarem na hamowni:
Seria: 192,4 HP oraz 410 Nm
Stage 1 ECU: 217,5 HP oraz 493 Nm
To bezpieczny i sprawdzony chiptuning Mercedes C W205 220d, który realnie poprawia osiągi, zachowując charakter auta klasy premium.
Masz podobny samochód?
Podaj rocznik, wersję skrzyni, stosowane paliwo i wcześniejsze modyfikacje. Wynik innego egzemplarza pomaga w rozmowie o możliwościach; zakres oraz docelowe osiągi ustalamy dla Twojego auta.
Wyceń moje auto ↗Dokumentacja realizacji
OMÓWIENIE / EMSETUP
Stage 1 — co zmieniliśmy i jaki jest efekt?
W Mercedes C W205 (FL) 220d 2.0 194KM 143kW z 2019 wykonaliśmy Stage 1, czyli modyfikację kalibracji sterownika silnika ECU. Celem takiego strojenia jest dopasowanie sterowania silnikiem do dostępnego osprzętu i uzyskanie większej mocy oraz momentu. Wynik tego egzemplarza znajdziesz w zestawieniu pomiarów.
Pomiar wyjściowy: 192,4 HP i 410 Nm. Po modyfikacji: 217,5 HP i 493 Nm. Różnica wyniosła 25,1 HP (13%) oraz 83 Nm (20,2%). Przyrost liczymy względem pomiaru tego auta, nie mocy nominalnej w nazwie wersji.
Jak odczytać efekt?
Na wykresie sprawdzisz także przebieg mocy i momentu w funkcji obrotów. Same wartości maksymalne nie opisują całej charakterystyki silnika ani zachowania skrzyni. Nie wyliczamy z nich skrócenia czasu przyspieszania ani oszczędności paliwa.
Poznaj zakres usługi i sposób przygotowania auta ↗