POMIAR TEGO EGZEMPLARZA
Przed i po modyfikacji
| Pomiar | Moc | Moment |
|---|---|---|
| Przed | 191,4 HP | 396,4 Nm |
| Po modyfikacji | 230,9 HP | 451,9 Nm |
Wyniki dotyczą tego samochodu. Możliwy efekt w innym egzemplarzu zależy od konfiguracji i stanu technicznego.
Zakres i przebieg prac
Audi A6 C8 40 TDI 2.0 z 2020 roku — strojenie ECU udokumentowane pomiarami Stock0002 i Remap0006. Wykres pokazuje 191,4 HP i 396,4 Nm przed zmianą oraz 230,9 HP i 451,9 Nm po modyfikacji. Maksymalną moc po strojeniu uzyskano przy 3991 obr./min, a maksymalny moment przy 2336 obr./min.
Masz podobny samochód?
Podaj rocznik, wersję skrzyni, stosowane paliwo i wcześniejsze modyfikacje. Wynik innego egzemplarza pomaga w rozmowie o możliwościach; zakres oraz docelowe osiągi ustalamy dla Twojego auta.
Wyceń moje auto ↗Dokumentacja realizacji
Audi A6 C8 40 TDI 2.0 204 KM z 2020 — omówienie wyniku
Punktem odniesienia dla tej realizacji jest pomiar 191,4 HP i 396,4 Nm. Po modyfikacji zarejestrowano 230,9 HP oraz 451,9 Nm. Przyrost wynosi 39,5 HP (20,6%) oraz 55,5 Nm (14%). Obliczamy go względem pomiaru wyjściowego tego samochodu, a nie mocy katalogowej wersji.
Zakres strojenia
W opisie tej realizacji wskazano Strojenie ECU. Modyfikacja ECU dotyczy kalibracji sterownika silnika. Wyniku nie należy przenosić bezpośrednio na inny samochód o tej samej pojemności: znaczenie mają wersja silnika, osprzęt i stan techniczny.
Co pokazuje dokumentacja?
Wartości w tabeli opisują maksima mocy i momentu. Ich przebieg w funkcji obrotów należy oceniać na załączonym wykresie, jeśli jest dostępny. Różnica wartości szczytowych nie jest pomiarem czasu przyspieszenia. Możliwości podobnego egzemplarza ustalamy po identyfikacji wersji i sprawdzeniu auta.