POMIAR TEGO EGZEMPLARZA
Przed i po modyfikacji
| Pomiar | Moc | Moment |
|---|---|---|
| Przed | 117,6 HP | 283 Nm |
| Po modyfikacji | 153 HP | 336 Nm |
Wyniki dotyczą tego samochodu. Możliwy efekt w innym egzemplarzu zależy od konfiguracji i stanu technicznego.
Zakres i przebieg prac
W Kia Sportage III z silnikiem 1.7 CRDi o nominalnej mocy 116 KM wykonaliśmy Stage 1. Pomiar przed modyfikacją wyniósł 117,6 HP i 283 Nm, a po modyfikacji 153 HP i 336 Nm. Przyrost: 35,4 HP i 53 Nm.
Wartości w tabeli odpowiadają opisowi realizacji i odczytowi z wykresu. Na grafice promocyjnej podano uproszczone wartości całkowite.
Masz podobny samochód?
Podaj rocznik, wersję skrzyni, stosowane paliwo i wcześniejsze modyfikacje. Wynik innego egzemplarza pomaga w rozmowie o możliwościach; zakres oraz docelowe osiągi ustalamy dla Twojego auta.
Wyceń moje auto ↗Dokumentacja realizacji
Kia Sportage III 1.7 CRDi 116 KM z 2014 — omówienie wyniku
Punktem odniesienia dla tej realizacji jest pomiar 117,6 HP i 283 Nm. Po modyfikacji zarejestrowano 153 HP oraz 336 Nm. Przyrost wynosi 35,4 HP (30,1%) oraz 53 Nm (18,7%). Obliczamy go względem pomiaru wyjściowego tego samochodu, a nie mocy katalogowej wersji.
Zakres strojenia
W opisie tej realizacji wskazano Stage 1. Modyfikacja ECU dotyczy kalibracji sterownika silnika. Wyniku nie należy przenosić bezpośrednio na inny samochód o tej samej pojemności: znaczenie mają wersja silnika, osprzęt i stan techniczny.
Co pokazuje dokumentacja?
Wartości w tabeli opisują maksima mocy i momentu. Ich przebieg w funkcji obrotów należy oceniać na załączonym wykresie, jeśli jest dostępny. Różnica wartości szczytowych nie jest pomiarem czasu przyspieszenia. Możliwości podobnego egzemplarza ustalamy po identyfikacji wersji i sprawdzeniu auta.