Stage 1Egzemplarz z 2014 r.
Škoda Superb II
2.0 TDI · 170 KM
+33,2HP+84NmPrzyrost w tej realizacji
| Pomiar | Moc | Moment |
|---|---|---|
| Przed | 168,1 HP | 370 Nm |
| Po | 201,3 HP | 454 Nm |
Porównanie wartości maksymalnych
Przed Po modyfikacji
Powiększ wykres ↗KATALOG MOCY / EMSETUP
Katalog mocy — wyniki, strona 15.
Marka, model, silnik — konkretne liczby z hamowni EMsetup.
345 udokumentowanych wyników · 33 marek
Wybierz swoją wersję i sprawdź przyrost w podobnym samochodzie. Wyniki z naszych realizacji są punktem odniesienia — możliwości Twojego auta potwierdzamy po identyfikacji i diagnostyce.
Porównaj moc i moment
Wyniki: 337–345 z 345
„Przed” i „Po” to pomiary konkretnego samochodu. Moc wersji pochodzi z opisu auta; jednostkę pomiaru HP lub KM zachowujemy zgodnie z dokumentacją.
Powiększ wykres ↗Strojenie ECUEgzemplarz z 2014 r.
Škoda Superb II
2.0 TSI · 200 KM
+36,9HP+65,8NmPrzyrost w tej realizacji
| Pomiar | Moc | Moment |
|---|---|---|
| Przed | 203 HP | 303 Nm |
| Po | 239,9 HP | 368,8 Nm |
Porównanie wartości maksymalnych
Przed Po modyfikacji
Powiększ wykres ↗Strojenie ECUEgzemplarz z 2019 r.
Škoda Superb III
1.5 TSI · 150 KM
+27,4HP+46,6NmPrzyrost w tej realizacji
| Pomiar | Moc | Moment |
|---|---|---|
| Przed | 155,8 HP | 243,2 Nm |
| Po | 183,2 HP | 289,8 Nm |
Porównanie wartości maksymalnych
Przed Po modyfikacji
Powiększ wykres ↗Stage 1Udokumentowany pomiar
Škoda Superb III
1.6 TDI · 120 KM
+20,1HP+72,4NmPrzyrost w tej realizacji
| Pomiar | Moc | Moment |
|---|---|---|
| Przed | 121,1 HP | 259,6 Nm |
| Po | 141,2 HP | 332 Nm |
Porównanie wartości maksymalnych
Przed Po modyfikacji
Powiększ wykres ↗Stage 1Udokumentowany pomiar
Škoda Superb III
2.0 TDI · 190 KM
+29,9HP+54,7NmPrzyrost w tej realizacji
| Pomiar | Moc | Moment |
|---|---|---|
| Przed | 185 HP | 406,1 Nm |
| Po | 214,9 HP | 460,8 Nm |
Porównanie wartości maksymalnych
Przed Po modyfikacji
Powiększ wykres ↗Stage 1Udokumentowany pomiar
Škoda Superb III
2.0 TDI · 190 KM
+30,7HP+71,8NmPrzyrost w tej realizacji
| Pomiar | Moc | Moment |
|---|---|---|
| Przed | 192,7 HP | 415,9 Nm |
| Po | 223,4 HP | 487,7 Nm |
Porównanie wartości maksymalnych
Przed Po modyfikacji
Powiększ wykres ↗Stage 1Udokumentowany pomiar
Škoda Superb III
2.0 TSI · 280 KM
+65,1HP+98,3NmPrzyrost w tej realizacji
| Pomiar | Moc | Moment |
|---|---|---|
| Przed | 283,2 HP | 371 Nm |
| Po | 348,3 HP | 469,3 Nm |
Porównanie wartości maksymalnych
Przed Po modyfikacji
Powiększ wykres ↗Stage 1Egzemplarz z 2020 r.
Škoda Superb III (FL)
2.0 TSI · 190 KM
+61,2HP+105NmPrzyrost w tej realizacji
| Pomiar | Moc | Moment |
|---|---|---|
| Przed | 188,4 HP | 333 Nm |
| Po | 249,6 HP | 438 Nm |
Porównanie wartości maksymalnych
Przed Po modyfikacji
Powiększ wykres ↗Realizacja obejmowała również modyfikację oprogramowania skrzyni biegów.
PowerCHIPEgzemplarz z 2025 r.
Škoda Superb IV
2.0 TDI · 193 KM
+27,4HP+41NmPrzyrost w tej realizacji
| Pomiar | Moc | Moment |
|---|---|---|
| Przed | 195,2 HP | 450 Nm |
| Po | 222,6 HP | 491 Nm |
Porównanie wartości maksymalnych
Przed Po modyfikacji
Powiększ wykres ↗Nie mamy jeszcze wyniku dla tego wyboru.
To nie oznacza, że Twojego auta nie można zmodyfikować. Podaj wersję silnika, rocznik i skrzynię — sprawdzimy możliwości.
Zapytaj o swoje auto ↗Jak czytać katalog mocy?
Czy mój samochód osiągnie dokładnie taki wynik?
Nie jest to gwarancja wyniku. Nawet ta sama wersja silnika może różnić się kondycją, paliwem, osprzętem i oprogramowaniem. Katalog pokazuje rzeczywisty wynik przykładowej realizacji, który pomaga wstępnie ocenić potencjał podobnego auta.
Dlaczego moc przed pomiarem różni się od mocy wersji?
Moc wersji to wartość z opisu modelu. Kolumna „Przed” przedstawia pomiar konkretnego egzemplarza. Przyrost liczymy jako różnicę pomiarów „Po” i „Przed”, a nie względem wartości nominalnej. Na kartach zachowujemy jednostki podane w źródłowej dokumentacji. Jeśli brakuje pomiaru przed modyfikacją, pokazujemy myślnik i nie obliczamy przyrostu.
Czym różnią się wyniki ECU i modułów zewnętrznych?
Chiptuning ECU polega na zmianie oprogramowania sterownika silnika. PowerCHIP i PowerBox to moduły zewnętrzne. Karty są oznaczone rodzajem wykonanej modyfikacji; dostępność rozwiązania trzeba potwierdzić dla konkretnego sterownika i samochodu.
Gdzie znajdę cenę i pełny opis?
Pod każdym wynikiem znajduje się link do realizacji oraz formularz wyceny z wybraną wersją auta. Możesz też przygotować wiadomość w WhatsApp. Ceny początkowe znajdziesz w cenniku usług. Dokładną wycenę ustalamy po identyfikacji auta i zakresu prac.
06 / KONTAKT
Do zobaczenia
w EMsetup.
Grodzisk Mazowiecki · Mazowsze · Łódzkie